上周,我們介紹了微電網解決方案、mtu EnergyPack儲能包和mtu 燃氣發電機組,本周我們繼續為大家帶來mtu混合動力解決方案系列話題。在本周的文章中,我們會重點介紹混合動力電驅壓裂解決方案和混合動力鉆井解決方案以及應用案例。
混合動力電驅壓裂解決方案
隨著運營成本的削減,環境、社會和治理(ESG)目標以及其他因素的壓力日益增加,頁巖油企業正在尋求更高效的替代方案,以便為其運營提供動力。通過優化電力資產利用率,我們的混合動力電驅壓裂解決方案可以有效地應對這些挑戰。
用燃氣輪機發電機進行水力壓裂的能源和運營成本高昂?;靹觿恿﹄婒尳鉀Q方案可以智能管理和優化關鍵任務的電源資產,從而使運營成本和排放大大降低。
混合動力鉆井解決方案
低能源成本是鉆井作業盈利的關鍵,這就是為什么我們的混合動力鉆井解決方案是圍繞mtu EnergyPack儲能包而設計的。除了優化我們的mtu 電驅鉆井等發電機組的負載曲線外,它們還可以儲存剩余電能,并在需要時,隨時隨地提供電能。
羅羅動力系統大中華區固定式應用銷售副總裁郎云先生說:“低能源成本對鉆井公司的盈利運營至關重要。我們可為客戶提供混合動力鉆井解決方案。下面我們將通過一個真實的客戶案例,展示混合動力鉆井解決方案與非混合動力鉆井解決方案相比所具備的能源成本節約潛力?!?/span>
美國合同鉆井公司丨將陸地鉆機運營成本降低26%
運營成本居高不下、環境、社會和治理(ESG)目標的壓力日益增加,這些因素對陸上鉆井公司的收入前景帶來了挑戰?;旌蟿恿︺@井解決方案提供了一種有效的替代方案,正如下面的案例所示,將柴油發電機組與電池儲能系統(BESS)相結合,在提高供電穩定性的同時,也可優化負載曲線,降低油耗、碳排放和運營費用。
原先美國鉆井公司在鉆井現場使用的柴油發電機組運行效率很低。在鉆井作業期間,1-3臺發電機以35-55%的負載率運行,而第4臺發電機則閑置作為備用。在測試、測井和固井期間,或在鉆前作業期間,負荷能力甚至更低。結果,不僅運行和維護成本非常高,燃油效率和排放性能也差。在使用mtu混合動力鉆井解決方案后,加入了電池儲能系統(BESS),使發電機組能夠以最高效率運行,現場只需1-2臺發電機組,第3臺作為備用,就能實現55-80%的負載率。電池儲能系統(BESS)用于回收剩余電能,并在需要時補充電能,從而優化發電機組的負載曲線。發電機組的使用由電池儲能系統(BESS)的微電網控制器進行智能編排和優化,從而降低油耗、排放和運營費用。
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