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熱門推薦我曾提出詢問：你們希望我多談談哪些話題？非常感謝大家的所有反饋！
你們的意見和想法十分重要，幫助我了解了大家感興趣的、想進一步了解的話題：即發動機和解決方案的實際應用案例，以及混合動力系統。因此，接下來的幾周里，我會重點談談這些內容！
首先，我想向您分享一個之前的項目案例。在英國，我們為St Faith號渡輪配備了一個最先進的報警和監測系統。我們的mtu NautIQ Core是根據渡輪運營商Wightlink的要求，為其量身定制的一款解決方案，確保在未來多年內，該船舶都滿足時代需求。
在開展的眾多項目中，我們運用自身的解決方案，讓客戶的運營提升至更高水平，這只是其中一個例子。該項目的核心是我們的mtu NautIQ套件——我們的船舶自動化解決方案組合，助力船舶運營商從容應對自身面臨的挑戰。
在未來幾周里，我期待與您分享更多項目和解決方案！
羅羅動力系統為運營商Wightlink的St Faith號渡輪提供現代化船舶自動化系統
羅羅動力系統替換了運營商Wightlink的St Faith 號滾裝客輪上的老舊系統，讓該船舶的自動化適應當前需求。St Faith號是Wightlink船隊中的第三大船舶，建造于1990年，在樸茨茅斯（Portsmouth）和菲什伯恩（Fishbourne）(懷特島)之間的航線上運營。Wightlink還運營著配備相似系統的另外兩艘船舶，即高速客運雙體船Wight Ryder I號和Wight Ryder II號。
羅羅動力系統設計、建造并調試了一個定制的AMS（報警和監測系統） ，而 Grundon Marine公司則拆除了舊系統并安裝了新的mtuNautIQ Core系統。一切工作都按時按預算完成，該船也如期恢復了樸次茅斯和菲什伯恩之間的運營服務。這一延長壽命的升級，將確保在未來多年內，該船的復雜性最小化，具備易操作性和可支持性。
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