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熱門推薦昨天百無聊賴的一天過后，一個懶覺睡到自然醒，拿起手機，驚覺發現！「iOS 13.4 Beta版本」 更新了，這個版本的到來意味著，你的iPhone 11離明年換新已經快走了一半了！
然后倒頭再睡一個回籠覺。
確實因為iOS13系列的升級幅度不大，但是小毛病卻不少，所以對于升級的欲望沒有那么強烈。但本著愛你們的原則，我還是吃過早午飯之后更新了系統，經過半天的使用和測試，希望給你一個相對平易近人的使用體驗。
體驗之前，首先看一下這次升級的內容：
· 定位服務：應用程序首次請求“始終使用定位服務”授權時，iPhone/iPad將立即顯示相應的授權提示。
· 鍵盤快捷鍵：iPad上的照片App中新增有鍵盤快捷鍵，在全屏模式下，新增的快捷鍵可用于刪除照片，復制照片和進入編輯模式。
· iCloud文件夾共享：iCloud文件夾共享是蘋果在WWDC上展示iOS 13時首次加入的功能，現已可以使用。
· CarPlay：根據外媒說法，在iOS 13.4 beta中“CarPlay”加入了對新的第三方導航和呼叫控制的支持。
· 新增多個Memoji表情：共有9種新的Memoji貼紙選項，包括“震驚”等。
· CarKey API：蘋果iOS 13.4 beta中存在一個名為CarKey的新API，允許?用戶使用iPhone?/Apple Watch解鎖，鎖定和啟動兼容的汽車。
當然這里是需要汽車品牌進行授權才可以操作，目前還是需要等待車廠授權認證的。
圖源自新浪科技
· 全新郵件App工具欄設計：郵件App工具欄中的選項已重新排列，“刪除”不再位于“回復”旁邊，而是放在相反的一側?！皹擞洝焙汀拔募A”在中間。
· 蘋果watchOS 6.2更新中加入對應用內購買的支持。用戶可直接在watchOS應用內購買所需功能進而訪問高級內容，數字商品，訂閱等。
那么以上是13.4中新增的功能，對于iOS13這個版本的系統更加鞏固和完善。有幾個明顯的趨勢可以看出。
想讓iPhone更隱私、想讓iPhone作為終端屬性更強、想讓iPad更獨立、想讓Apple Watch更獨立。
接下來，結合我自己使用體驗，給大家來聊一聊使用感受。
1??流暢性
流暢性相比iOS13.3.1有一定提升（個人主觀感覺）。在應用開啟速度和系統的順滑程度來說，個人感覺與一定的提升。
在13.3和13.3.1版本中存在個別容易閃退的情況，在13.4中目前還沒有遇到。
2??續航
在升級之后我經過5小時測試，基本情況如下：
13:43分，電量92%，屏幕使用時間5小時11分鐘
19:57分，電量41%，屏幕使用時間10小時11分鐘
期間刷抖音、開視頻會一個小時、刷微博、聊微信、看B站。還是比較中度的使用過程。亮屏使用5個小時整，待機共7小時14分鐘，電量消耗51%。
對比上一版本iOS13.3.1
12個小時待機，期間8小時左右的的使用（除去9:18分之前的使用時長），電量消耗70%
這一版本相比iOS13.3.1正式版本續航有所下降。當然也是情理之中，首先是正式版和測試版的區別，其次新增了功能對于續航有可能產生影響。
3??信號
由于疫情原因無法在外測試，盡在我家中的體驗和iOS 13.3.1幾乎感覺不錯差別。信號基本沒有影響到我正常使用。
這里多數一下哈，信號的問題受到很多因素影響，系統調教當然占很大一部分原因，但是對于已經經過十幾個版本迭代之后的iOS13系統之后，基本差別不大。如果遇到相同機型信號差別大，更多可能是所在運營商和附近基站的問題。
4??相機
相機作為iPhone 11系列手機主要升級的部分，其系統功能相匹配也是非常重要的。在iOS 13.3系列系統中拍照方面已經維持到一個很穩定的狀態了。
DeepFusion的等待時間依然是和上一版本差距不大（基本已經到達瓶頸了），而在其他方面也沒有特別大的差別
5??Bug
Bug方面在上一版本已經基本不存在明顯Bug了，在這個版本中遇到了幾次UI重疊或者閃爍的問題。
搜集了一下微博上網友的體驗，也發現有這樣的情況。但基本問題不大不會影響正常使用。
升級建議：
不建議升級到這個測試版本。續航有所下降并且存在少許UI問題。
等待正式版本的實際表現吧。
總結：
iOS13系統已經開始測試最后一個系列版本，目前的系統已經不存在嚴重的系統問題，此前的閃退、發熱、信號等問題基本已經保持在了正?？捎玫乃?。在這個iOS 13.4測試版本中，由于加入了新的功能，可能會影響到了基本的續航表現，相比此前正式版本有所下降。
但在續航之外，這個系統的新功能也將iOS13的基本所有更新都呈現出來。所以還是很期待iOS13.4正式版本的表現。
就目前來說，乖乖在13.3.1正式版待著吧。
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