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熱門推薦老實說這這篇原創的時候，我也在考慮要不要寫。中保研25%碰撞測試結果已經出來了，隔壁雅閣什么樣子大家心里也清楚。不過買已經買了，跟大家分享分享，我為什么會選擇inspire。
選車
inspire是我的第三輛車，購買之前選購的需求很明確：20萬左右、合資B級轎車。因為家里有一個SUV空間不大，在轎車的選擇上就希望空間能夠大一些。
所以首先去看的就是日系中級車比較火的三位：雅閣、天籟、亞洲龍。
雅閣：之前看產品評測對它幾乎都是正面評價，對車的外形、內飾我覺得也不錯。雖然當時出現了失速門，但是詢問了身邊幾位購買雅閣的朋友，也都確實沒遇到，所以就把它列入了備選。
天籟：天籟2.0T的優惠幅度很大，動力也很不錯。被PASS的主要理由就是空間小，外觀我覺得不太是我的菜，就沒有再繼續考慮。
亞洲龍：看過凱美瑞之后我更傾向于亞洲龍。當然會有人吐槽亞洲龍的中控設計不好看，不過我覺得還是挺不錯的。2.5混動有點超預算，2.0自然吸氣感覺動力還是差一些。最傾向于購買的2.5低配，訂車都訂不到，沒辦法就放棄了。
inspire：就是銷售口里的雅閣王（笑），深入的了解過雅閣之后，發現豪華版的配置算是比較符合我的需求。這時候想著去了解了解inspire，就去了東本4S店。了解完配置發現精致版就比較滿足我的需求（少了ACC、半液晶儀表多了無鑰匙進入、全景天窗）價格便宜了不少，并且外觀更符合我的審美，在一些小細節方面也要好一些，心里想著反正相同的平臺發動機，就差不多定了。
外觀
其他的就不表了，訂車之后就是付款提車。中間還有一些小不愉快，不過4S店還是贈送了腳墊、貼膜、前后雷達和行車記錄儀。不過貼膜和腳墊的質量大家都懂的，我就沒有要換了工時保養。
LED日間行車燈、近光燈、鹵素遠光燈。亮度也還可以，近期也沒有打算更換，這個燈的外觀顏值也不錯。
車身縫隙之類的也還湊合，20萬的車也沒必要太高的要求。
后45度角，這是我自己覺得inspire最好看的角度，整體車身顯得很修長。從實際長度上講4910mm的長度也不算是短，剛剛上手還是適應了一段時間。
inspire后尾箱頂板有覆蓋裝飾件，雅閣應該是缺少了這個的。
尾燈相對于雅閣，我也更喜歡inspire。
內飾
內飾來說，和雅閣的區別就更小了。主要是以下這幾點：
1、手套箱植絨
2、門把手凹槽自帶橡膠墊
3、扶手箱、杯架儲物格自帶橡膠墊
4、杯架儲物格有蓋板，可以直接放手機在上面
真皮方向盤的手感也挺不錯的，多功能按鍵的手感反饋也挺好。
一鍵啟動。在點火之前是白色，啟動之后變成紅色。
自動空調的調節旋鈕手感很清脆，這個和雅閣是一樣的。
7寸小屏中控，也是內飾最大的槽點。這個屏幕不帶觸摸，也沒有什么互聯功能，TB可以加裝CarPlay模塊，但我覺得不支持觸摸，使用體驗也不會太好還不如直接用手機。對我而言這就是個彩屏收音機。
后排視角，全景天窗還是滿通透的，后排的空間也比較滿意。
還有一點要吐槽的是，作為一個B級車不帶行車自動落鎖。去萬能的TB買了個忠誠衛士之類的，落鎖加自動折疊后視鏡。只有前排支持一鍵升降，后排是不支持的。
使用感受
我最近開的不是特別多，就說一下現在感受到的缺點：
1、車漆真的很軟。如果介意的話，真的不要去路邊那種洗車店洗車，擦的大力點都會有痕跡。
2、中控不支持觸摸，只能加模塊實現Carplay。不過藍牙連接蠻快的，語音通話質量也不錯。
3、副駕駛座椅沒有高低調節，只有主駕駛位可以。
4、隔音還是不夠好，在時速超過90km/h之后，噪音會明顯的變大。
5、網上吐槽很多的引擎蓋彈起，說實話保護行人沒什么不好，就算出事故彈起來也可以走保險的吧。但是過年回老家一點要小心，不小心撞到小動物也是會彈起的。
總結
總的來說，我對這輛車整體使用體驗是滿意的。不高的養護成本、比較大的空間和相對夠用的配置、油耗也可以接受，外形也比凱美瑞、亞洲龍年輕一些。當然現在我不會再跟大家推薦它，就我的使用體驗我覺得挺值的。喜歡雅閣的話，大家就直接買雅閣暫時也不必糾結這個車，如果喜歡inspire的外觀可以再等等，中保研的測試成績應該很快就會公布了，到時候根據成績再決定吧。
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